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美股会一直牛下去吗？在4月末5月初，标普500指数、纳斯达克指数再创历史新高，5月以来美股进入调整阶段，纳斯达克指数累计跌7.4%、标普500跌5.5%、道琼斯指数跌5.2%。从09年3月以来，美股已经走出10年长牛，未来美股会一直牛下去吗？霍华德·马克斯在《周期》中写过“我们也许永远都不知道我们将来会去哪里，但是我们最好搞清楚我们现在正在哪里”。本文主要从历史视角出发，以观察美股目前所处阶段。
北京时间2月2日消息，2017-18赛季中国羽毛球超级联赛落幕，厦门队轻松夺冠。在与浙江队的决赛里，郑思维/陈清晨为厦门队拿到开门红，伍家朗、刘成/郑思维之后又各胜一场，厦门队以3比0横扫浙江队夺冠。在1日进行的半决赛里，卫冕冠军青岛队意外翻船，老将林丹不敌黄宇翔，青岛队以1比3输给浙江队无缘决赛。厦门队则以3比0横扫江苏队晋级决赛。
为迎接第十三届全国运动会到来，进一步贯彻执行全民健身、大力发展群众体育的国 家战略，同时更好地推动我市国际象棋运动的发展，北京国际象棋海选比赛如期举行。比赛有近30位业余高手参赛，分为男子组、女子组和中老年组三个组别，采用9轮循环制。每方25分钟，每步棋加10秒。
在获客与获利之间，小米选择了前者。说明真心把手机销售作为获客手段，而不是嘴上说说。AIoT与生活消费产品毛利润率保持在10%一线。2019年Q1，毛利润14亿，首次超过智能手机，毛利润率上升到11.7%。扣除市场、研发、行政等项费用后，“硬件综合利润率不超过5%”的承诺可以兑现。
从行业来看，统计显示，汽车行业估值近三年来从30~35倍PE左右的高点回归到了目前的15倍PE左右，与大盘整体的PE价差从2012年的2倍溢价增加至2015年高点时的10倍溢价，此后缓慢降低至目前的5倍溢价水平。分析人士表示，汽车板块估值回归的原因是汽车购置税减免政策导致了2012年~2016年的汽车透支消费，销量增速持续下降，主机厂盈利增速下降所致。
增速：百世增长超一倍而在营收增速上，由于2017年快递业务量的增速放缓，顺丰以及“三通一达”的营收增速自然也有所放缓。其中，圆通18.81%的增速远远落后于竞争对手，其5.1%的净利润同比增速也是最低的。值得注意的是，上市时间较晚、最大股东为阿里的百世快递，去年在营收规模上有了极大的增长，达到199.9亿元，增幅高达126%，这一营收总额也一举超过了“三通一达”这几位阿里的“老搭档”。但连年亏损的百世快递去年还是没有逃过亏损，但9.2亿元亏损已经比之前有所收窄。相反，中通和韵达在利润增速方面表现比较好，分别达到54%和35%.
