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而科力远与吉利也早有渊源。2014年10月，科力远与吉利集团签订合资协议，携手成立CHS公司。CHS项目的具体内容包括混合动力及传动系统总成及电池包的研发、制造、销售等，项目总投资约100亿元。自此，在国内混合动力汽车发展道路上，吉利集团成为了科力远的“小伙伴”。2018年6月27日，CHS佛山工厂正式投产，标志着这一具有完全自主知识产权的混动总成系统迈出了产业化的关键一步，让混合动力这一技术路线再次成为关注焦点。

自主的“上攻”与外资品牌的“下压”，趋势很明显。在两个阵营多年的较量中，外资品牌曾在2009年受到了一次大的冲击。因为政策的变化，当年兴起“合资自主”的热潮，并逐步成为趋势。而后，东风日产启辰、上汽通用五菱宝骏、广汽本田理念、东风本田思铭、北京现代首望、华晨宝马之诺等大批合资自主品牌诞生。他们以同等于自主品牌的价格，推出了一系列的产品，而竞争对手也直指自主品牌。

5月22日，参考消息网援引德国《南德意志报》网站的报道称，美国现在阻止华为使用谷歌安卓软件，并想让美国芯片制造商停止给华为供货，这将进一步刺激中国人在技术上独立自主的雄心。此次华为遭遇“极限施压”，再一次证明了核心技术掌握在自己手中的重要性。

久而久之，大家也慢慢接受了他的这种做法。除此之外，布隆伯格还下令减少特权车。2004年，他宣布下令将255辆政府用车的警灯和警铃拆除，只保留73辆“特权车”。后来，纽约市大概有78%的市政车辆都被除去警灯和警铃，不再享有特权。纽约市长越当越顺手，布隆伯格在政坛的目标也放的更长远。

最初，当“黄晓明卷入18亿股票操纵大案”被爆出，舆情快速发酵时，黄晓明工作室为止住“流言”，第一时间发出一则“严正声明”。首先，撇清与高勇的关系，三个字，不认识！其次，强调自己行得端坐得正，未受到与股票有关的处罚。众所周知，娱乐圈澄清绯闻最好的方式就是“否认”，黄晓明的第一则回应便是如此，不认识受罚人，自称光明磊落。

目前交易商密切关注本周即将举行的美联储政策会议，普遍预期美联储将会实施逾十年的首次降息。金融博客零对冲点评称，美联储19轮宽松周期中有9轮以衰退告终，包括最近的3轮。美联储上一次降息50个基点是在2007年9月。美国油服公司贝克休斯（Baker Hughes）周五（7月26日）公布数据显示，截至7月26日当周，美国石油活跃钻井数减少3座至776座，连续四周下降且录得2018年2月来最低，同时已经连续八个月录得减少。美国石油活跃钻井数7月累计减少了17座，为3月来最大降幅。连续八个月录得减少创2016年5月以来最长月线连降周期，当时曾连续九个月录得减少。6月减少7座，而5月减少5座。因美国油企开始减少新钻井的建造，从而将注意力转向盈利增长而非产量增长。